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    由于公路只修建到怀来，所以将会作为这个方向的物资中转站。

    虽然这个方向的明军兵力较大，但是王越相信两个旅的兵力足够了，何况还有大同总兵王朴带路。

    “王红武第四旅、治安军第九旅，南下保定后向西，攻平型关、繁峙、忻州，兵临太原。”

    “周延第二旅、治安军第八旅，南下正定石门后，向西攻娘子关，到达榆次后治安军第八旅向北与王红武部汇合，兵围太原。第二旅由榆次南下太谷、平遥、介休、平阳等处，抓捕晋商。”

    山西镇管辖区包含太原等处，各方势力纷乱如麻，而且这里是晋商的核心区域，官商勾结不在少数，难免他们中某些人会放水，或是事前通气告密，为了将晋商一网打尽，所以对太原地区实行重兵打击。

    四月二十日，大军行动，浩浩荡荡，分三路出击。冯源山率领北路军，沿京大公路乘坐近两百辆大巴前往怀来，到达怀来后弃车北上，沿土木堡，鸡鸣驿，宣府镇城，直扑张家口及大同。

    中路军由王红武率领，同样乘坐大巴至保定，挥师向西攻平型关。

    南路军由周延率领，乘大巴至正定石门后，挥师向西攻娘子关。

    这次出兵山西总兵力为两万一千人，顺天地区的两个负责地方守备的乙字旅，协助做着保定和怀来两个物资中转地的后勤工作，第六旅居中策应。

    为了这次行动更加快捷，起点城共抽调大巴及公交车辆五百多台辆。由于山西地形复杂多山，这次出兵的天策军各旅缩减了三分之二的装甲车辆，增加后勤马车一千五百多辆，另外补充运输直升机二十四架，作为空中支援。

    到达保定和怀来中转站后，天策军将转换为自行车大军，人手一辆自行车。

    滚滚车流沿着新建起来的京大、京石公路蜿蜒而行，声势浩大，势若雷霆，隆隆的发动机声令公路两旁的百姓惊异。

    由于这两条公路还没有贯通和投入使用，所以平日里车辆很少，这样大规模的车队确实吸引眼球。

    承建这两条公路的，正是皇家筑路公司，筑路工人是原京营和顺天府军户，通过两年多的公路修筑工作，他们已经成为技术熟练的筑路工人。
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