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    在巴达维亚的发展过程，大量的华裔成为了荷兰东印度公司能找到的最佳建设开拓者和城市经营者。或高薪引诱，或私下骗拐，挖空心思地从明朝获取华人劳力，成为了一六一九年之后荷兰东印度公司的主要政策之一。

    勤劳聪明的华裔承担了巴达维亚开拓时期的大量苦难，他们不光是优秀的农夫和工匠，还是明国商品的供应者、城市功能的经营者、零售商业和沿海贸易的间人，无数人在这个过程客死异乡，为巴达维亚的发展作出了不可磨灭的历史贡献。

    而此时的巴达维亚却弥漫着绝望的气氛，大明帝国的报复来的太迅猛了，巴达维亚总督罗本没有等到揆一舰队的消息，却等来了明帝国的舰队。

    第一批到来的是庄速文率领的南洋分舰队，南洋分舰队到达后没有对巴达维亚发动进攻，而是堵住了巴达维亚港口，拦截一切出港的船只。

    三天后，天策军海军舰队全部到齐，此时巴达维亚港口内已经有五艘不听劝告而出海的商船被击沉。

    荷兰人的陆军与西班牙相比更加薄弱，整个巴达维亚的陆军总兵力不过一千五六百人，荷兰终究还是个小国，此时的荷兰国家总人口还没超过两百万。

    荷兰人强大在海上，所以被誉为“海上马车夫”，一旦失去海上优势，荷兰人的陆上军力就不值一提了。历史上英国人击败荷兰人，也是联合法国从陆上攻入荷兰本土。

    自一六三六年，罗本就任巴达维亚总督之后，为了抵御英格兰人和万丹苏丹战争的打击，他就致力于将巴达维亚建设成为一座军事要塞，现在是巴达维亚工程的最关键期，要塞设计得十分坚固。要塞所用的石料都是千里迢迢从印度科罗曼德尔运来的。

    如今在巴达维亚港区，那座占地辽阔的集殖民生活居住区、贸易区、军事防御为一体的大型军事要塞堡垒内外，超过两千名来自明帝国的劳役和工匠在忙碌着。这些人大多都是郑芝龙或者葡萄牙人搞来的“猪仔”，甚至有些还是从其他路过的商船上拦截下来的华人移民。

    即便这些都是文明程度相当高的优秀劳工。但他们享受的待遇却和奴隶基本一致，恶劣的自然环境依然导致华裔死亡率惊人，为了保持工程进度，罗本不得不加大了从明帝国搞猪仔走私的力度。
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